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诺力电动搬运车外观设计注意保护,避免水汽和灰尘的积聚。高陵全电动堆垛车的设计理念可供借鉴,使电动堆垛车外形流畅,整车美感提高,功能设计不易积水和结垢;注意外露部分的保护。电气部分和接头必须布置在内部,否则应加防护罩。由于高陵全电动堆垛车车辆暴露在腐蚀和水下,应在这些部位加防尘罩。如倾斜液压缸、转向液压缸活塞杆外露部分需装防尘罩;本体外露工艺孔或功能孔也需装水塞。并且要注意避免堆垛机间隙的腐蚀、应力腐蚀开裂和电化学腐蚀。
在电动叉车的使用过程中,电动叉车的轮胎胎面花纹越深,胎面胶块的弹性变形越大,轮胎弹性滞回损失引起的滚动阻力也相应增大。胎面越深,不利于轮胎散热,加速轮胎温度上升,胎面根部容易因应力过大而撕裂脱落。胎面花纹过浅不仅影响其储水和排水能力,容易产生有害的“水滑现象”,而且会造成光滑胎面轮胎易打滑的缺陷,使高陵全电动堆垛车行驶性能变差。因此,高陵全电动堆垛车的胎面花纹太深或太浅都不好。客观规律是,使用中的图案会越来越小。
电动叉车以蓄电池做为动力驱动源,与内燃叉车相比,具有易操作、节能高效等优点,在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业,高陵全电动堆垛车正逐步取代传统内燃叉车。高陵全电动堆垛车操作控制简便,操作人员的操作强度相对内燃车操作要轻松不少,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。
叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。禁止单叉作业或用叉顶物和拉物。特殊情况高陵全电动堆垛车拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动高陵全电动堆垛车。车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。